- Večer se věnuj nejen zábavě, ale rozhodně také plánování sjezdů na další den.
- Získej informace o lavinové situaci i prognóze jejího vývoje. V horách západního světa to opravdu není problém – www.avalanches.org, aplikace pro smartphones.
- Zjisti, prozkoumej reálnou situaci v oblasti, kde lyžuješ (pozorování samovolných lavin a lavinových drah, testování stability sněhu, informace na tabulích, zeptej se místních záchranářů, horské policie, vlekařů…). I jízda lanovkou často nabízí dobré podmínky k pozorování terénu.
- Srovnej první dojmy z terénu s podmínkami, které jsi předpokládal v předvečer při plánování svých lajn.
- Proveď se svými kamarády vzájemnou kontrolu lavinových vyhledávačů.
- Ve skupině si vyjasněte očekávání i role každého jednotlivce.
- Nenech se strhnout nebo dostat pod tlak hektickým nebo riskantním chováním ostatních freeriderů nebo kamarádů ve skupině.
- První sjezd podnikej v méně nebezpečném terénu, ne takový, který bude na hranicích tvých jezdeckých dovedností.
- První sjezd zvol v terénu, kde předpokládáš znalost sněhové stability a kde je pro tebe nejsnáze posouditelná míra nebezpečí.
- Snaž se přemýšlet o nebezpečí přiřazením reálných podmínek v terénu k vzorům typického lavinového nebezpečí. Pomůže ti to uvědomit si hlavní zdroje nebezpečí.
- Postupným získáváním informací o sněhu lze lépe posoudit nebezpečí a roste pravděpodobnost správných rozhodnutí a v průběhu dne ti může otevřít cestu i do náročnějšího terénu.
- Během dne vyhledávej informace od ostatních lyžařů. Posuzuj je ale velmi kriticky a ber je s rezervou. Vlastní rozum by měl zůstat na prvním místě.
- Večer zorganizuj skupinovou debatu o lyžování během dne, prodiskutujte s kolegy co bylo (ne)bezpečné a proč…
Den správného freeridera
Zodpovědnost bezpečnější punku...
Štítky
Foto: Foto: Black CrowsSkrýt poznámky
Milovníci sjíždění volného terénu jsou většinou mladší lyžaři, kteří ne vždy mají potřebné znalosti a dovednosti pro bezpečné pojímání freeridu. Jejich ochota riskovat může být nepřiměřeně vysoká. Tady je návod, jak praktikovat freeride co nejbezpečněji.
Související články
-
Pravidla bezpečného sjezdu
know-how 29. 02. 2016 6788 návštěvy
Pohybujete-li se v zimním terénu v podmínkách zvýšeného rizika (nevýhodné podmínky, prudké svahy), je na místě opatrné, defenzivní chování vedoucí k co nejmenšímu (bez rázů) zatěžování sněhové vrstvy. Takové chování má smysl, když ho dodržují všechny osoby na svahu.
-
Když se řekne freeride
know-how 24. 02. 2016 5648 návštěvy
Tento web je primárně věnován skitouringu, ale lavinová metodika, včetně záchrany jsou stejné jako pro skitouring. Základní informace o freeridu, které se přímo neshodují s těmi o skitouringu vznikly s přispěním zkušeného ridera Robina Kalety.
-
Technika jízdy problematickým sněhem
know-how 24. 02. 2016 12102 návštěvy
Málokdy v evropských horách pluje lyžař blaženě panenským svahem s pětadvacetistupňovým sklonem Spíš se musí potýkat se Zledovatělým sněhem, prolamující se krustou nebo sněhem udusaným větrem. Nebo je teplo a vlhko a proto hluboký, mokrý, těžký sníh. Nebo máte na zádech těžký batoh a před sebou strmý svah...
-
Tipy jak vylepšit techniku jízdy ve volném terénu
know-how 24. 02. 2016 6660 návštěvy
Umět dobře lyžovat a v případě náročných podmínek přepnout do módu "jízda na jistotu" vyžaduje solidní lyžařské umění. Základem je výuka na sjezdovce pod dohledem instruktora. V neupraveném terénu je umění prohloubí jen a jen ježdědím a získáváním zkušeností.
-
Volba linie sjezdu
know-how 29. 10. 2015 3194 návštěvy
Volba linie sjezdu neboli lajny je ve freeridingu jedna z nejdůležitějších věcí. Ovlivňuje bezpečnost, estetiku, prožitek i případný audiovizuální výstup (foto, video) z jízdy. Na samotném svahu je to již zpravidla jediná věc, kterou můžete ovlivnit, a proto je potřeba věnovat výběru linie náležitou pozornost.
-
Jak dobře musí skialpinista umět lyžovat?
know-how 23. 10. 2015 5492 návštěvy
Lyžařské dovednosti jsou jedním z nejdůležitějších předpokladů kvalitního zážitku při skitouringu i freeridu. Pokud lyžujete obstojně na upravené sjezdovce, je v dnešní době dobře ovladatelných lyží velmi pravděpodobné, že základy jízdy na lyžích zvládáte.
-
Hinterer Daunkopf E (Stubaital-Mutterbergalm) 3225 m
Stubai - Mutterbergalm (cable car) Stubaiské Alpy Rakousko
- Čas výstupu7 km
- výstup1470 m
- trvání5-6,5 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Sněžka - Portášky 1603 m
Děčínská bouda - Růžohorky Krkonoše Česko
- Čas výstupu6,5 km
- výstup1100 m
- trvání5-7 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Grosser Arber 1456 m
Arberland - Bayerisch Eisenstein Bóhmerwald Německo
- Čas výstupu6 km
- výstup650 m
- trvání2,5-3,5 h
- Fyzická obtížnost ♦◊◊◊
- Technická obtížnost ♦◊◊◊
-
Grosses Degenhorn 2937 m
Innervillgraten Villgrater Berge - Deferegger Alpen Rakousko
- Čas výstupu11 km
- výstup1470 m
- trvání7,5-9,5 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Flüela Wisshorn 3085 m
Davos Albula Alpen Švýcarsko
- Čas výstupu6,5 km
- výstup1360 m
- trvání5,5-7 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦♦♦◊
-
Campill - Pension Odles
Dolomiti Itálie
2 túry v oblasti1400 m.n.mKapacita 50 lůžekOtevřeno all winter
-
Similaunhütte - Rifugio Similaun
Ötztaler Alpen / Alpi Venoste Rakousko
3 túry v oblasti3019 m.n.mKapacita 95 lůžekOtevřeno mid March - beginning May
-
Martinova bouda
Krkonoše Česko
0 túr v oblasti1288 m.n.mKapacita 42 lůžekOtevřeno daily
-
Ještěd - Jizerské hory
Jizerské hory Česko
5 túr v oblasti0 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno
-
Chata pod Rysmi
Vysoké Tatry Slovensko
1 túra v oblasti2250 m.n.mKapacita 14 lůžekOtevřeno daily
Lavinová záchrana 123
Lavinové batohy 107
Skialpové lyže, pásy, boty, vázání 907
Technické vybavení 272
![](https://live.staticflickr.com/65535/51682787255_e6ecf9d788_o.jpg)