English
Deutsch
Teplo, vlhko a prach jsou největší letní nepřátelé vaší výbavy. Nejde o zrovna laciné věci a tak se vyplatí o ně pečovat, zvlášť když to nestojí moc času, ani úsilí. Jak uložit k letnímu spánku vázání, lyže, boty, stoupací pásy, hole a pípák...
Vázání
- Očistěte prach a nečistoty, jemným kartáčkem (třeba starým zubním) a hadříkem. Uvědomte si, že zašpiněné, neudržované vázání nemusí dobře plnit svoji funkci!
- Můžete použít i sprej na odstraňování rezu.
- Patka obsahuje u většiny vázání pružinu, jejímž stlačením se reguluje vypínací síla. Pro zvýšení životnosti pružin je vhodné povolit vázání, tak aby si pružina přes léto „odpočinula“ a po předsezónním utažení opět bezchybně fungovala. Toto logické řešení skrývá jedno nebezpečí - lyžař může zapomenout před sezónou opět nastavit vypínací sílu a hrozí mu pak zranění vlivem nechtěného vypnutí.
- Lihovou fixou si vedle patky a případně i špičky napište, na jakou hodnotu jste měli vázání nastavené před povolením pružiny.
- Pozor na změnu váhy přes léto. Vlivem tréninku a úpravě stravy máte 70 kg, místo 80. Nastavte tedy DIN 7, raději však zajděte do servisu a nechte si změřit aktuální vypínací sílu u profíků.
- Špičku, přesněji čelist s piny nechejte v „zacvaknutém stavu, tedy podobně, jako když je ve vázání zapnutá bota (ovládací páčka míří nahoru). V tomto stavu jsou pružiny v uvolněném stavu a zachovávají si delší dobu lepší vlastnosti? Nášlapné patky po povolení pružin zacvakněte do polohy zapnuto.
- Zkontrolujte, zda jsou dotažené všechny šrouby, kterými je vázání upevněné k lyži a povolené dotáhněte šroubovákem. Ručně, nepoužívejte „aku“.
- Jestliže si troufnete vázání rozebrat, pak zkontrolujte i stav namazání pružin. Osvědčené je mazivo PG 75 - vykazuje dlouhodobou životnost, odolnost proti vodě a snášenlivost s většinou plastů a elastomerů funguje až do mrazu -30°. O potřebě promazání a mazivu se poraďte s vaším odborným prodejcem.
- Patní opěrky se často otáčejí na tenkém čepu, umístěném v pouzdře po obou stranách. Trocha mazání mu prospěje. Doporučuje se třeba mazivo TOP 2000.
- Pečlivě prohlédněte vázání, zda není někde něco prasklého, odlomeného. Na jaře vám nebude vadit, že náhradní díl vám pošlou třeba za dva týdny, v zimě by to bylo horší.
Tato poloha je SPRÁVNÁ pro skladování vázání, pružina je uvolněná.
Skrýt poznámky
Všimněte si že na rozdíl od vedlejšího obrázku je pružina stlačená. I když je vázání v "otevřeném" stavu, pružina je zatížená její životnost i funkčnost se snižují!
Skrýt poznámky
Lyže
- Vrchní část lyže očistěte, hlavně v okolí vázání a bočnice lyží
- Speciálním smývačem vosků očistěte skluznici od starých vosků a nečistot. Když použijete obyčejný technický benzín, dojde k nežádoucímu vysušování skluznice.
- Zažehlete do skluznice základní vosk, stačí obyčejný parafín. Nanesenou vrstvu nestahujte stěrkou, ani neleštěte. Během léta bude vosk „vyživovat“ skluznici a ochrání hrany před rezivěním.
- Teplých a slunečních jarních dní můžete využít pro nanesení permanentního vosku DPS Phantom - podrobnosti jsou v samostatném článku. V takovém případě je dobré po sezóně navoskovat pouze hrany jako ochranu proti korozi.
- Lyže skladujte ve svislé poloze v suchu a chladnu. Lyže opřete o patky ke zdi, nejlépe bokem. Cílem je zajistit co nejmenší průhyb lyže, který způsobuje váha vázání, Tady platí úměra, že čím těžší vázání, tím větší nechtěný průhyb. Lyže neskladujte ve vodorovné poloze, ať už skluznicemi nahoru nebo dolů. Důvodem je opět nežádoucí průhyb lyže, způsobený působením váhy vázání. Špatná poloha při skladování má za následek změnu vlastností lyží.
- Neskladujte lyže ve vaku, může se v něm hromadit vlhkost.
- Lyže k sobě spojte pásky se suchým zipem. Jeden pod špičkou a druhý u patky. Umístěte je tak, aby pěnová záložka zamezila vzájemnému kontaktu hran.
- Uskladněné lyže nijak nezatěžujte.
- Na začátku podzimu navštivte odborný servis, objednejte si nabroušení hran a opravu poničených míst skluznice.
Lyže DPS a prašan, to jde dohromady. Foto: DPS - Viktor Poboček
Skrýt poznámky
Stoupací pásy
- Nejprve pásy zcela vysušte.
- Z lepicí vrstvy odstraňte pinzetou a ostrým nožem nečistoty, typické jsou přilepené jehličky.
- Zvažte, zda starší lepidlo nevolá po výměně za novou lepicí vrstvu.
- Rozložte pás na celou délku a nalepte na něj separační fólii a následně i druhý pás.
- Složte do sáčku na pásy a uložte na suchém, tmavém, chladnějším místě.
- Pokud máte pásy s hybridním lepidlem, omyjte houbičkou lepicí vrstvu vodou se saponátem, pečlivě vysušte a sbalte do prodyšného pytlíku.
- Příliš teplé úložiště negativně ovlivňuje kvalitu a životnost lepicí vrstvy. Pozor, na půdě bývá v létě horko jako v sauně...
Dobré pásy - základ pro túru bez komplikací... Foto: cejpek.com
Skrýt poznámky
Boty
- Vizuálně prověřte opotřebení insertů pro pinová vázání. U zadního zkontrolujte utažení šroubu, držícího insert na botě.
- Skelet očistěte od prachu a další špíny, používejte na to jemný kartáček a teplou vodu, žádné chemikálie, které by mohly ovlivnit vlastnosti plastového skeletu.
- Vyzkoušejte, jestli bezchybně funguje přepínání mezi režimy ski / walk a aretace obou poloh.
- Zkontrolujte, zda ve vzorku podešve nezůstaly vtlačené kamínky, pokud ano, tak je vydloubněte nožem nebo šroubovákem.
- Vyjměte vnitřní botičku ze skeletu a zkontrolujte, zda není vlhká. Pokud ano, nechte ji vysušit.
- Vnitřní botičku umyjte jemným mýdlovým roztokem ve vlažné vodě. Nebojte se nechat papučky ponořené několik minut ve vodě, nepoužívejte žádné chemické čistící prostředky a nechte vysušit na čerstvém vzduchu.
- V žádném případě neperte botičku v pračce, mohlo by to narušit některé lepené spoje.
- Plasty mají tvarovou paměť, proto nechte přes léto zapnuté přezky.
- Botičku nevkládejte na léto zpět do skeletu, nechte ji volně - podpoří to pružnost natvarované výplně.
- Chraňte před slunečním zářením - UV záření má na plast výrazně degenerativní účinky .
- Skelet po vyjmutí vnitřní botičky zapněte "na volno" všemi přezkami.
- Skladujte na suchém, chladném místě.
- Nebojte se jemně namazat čepy přezek, třeba sprejem WD nebo jiným mazivem.
Boty Scott...
Skrýt poznámky
Teleskopické hole
- Většinou máte teleskopické hole, které bezvadně fungují jedině, když nejsou v místech kloubů zanesené.
- Rozeberte hole, nechte vyschnout a pečlivě vyčistěte. Cílem je zabránit vzniku oxidační vrstvy na vnitřní straně trubek.
- Vyzkoušejte, zda kloub v taženém stavu udrží zátěž a když ne, zkuste vyštelovat utahovací sponu (pokud to jde).
- Vyhněte se jakémukoli mazání.
- Zkontrolujte stav madel, poutek, sněhových talířů a hrotu. V případě poškození máte dost času na opatření nových a provedení výměny.
Zkoušeli jste někdy sjíždet v terénu s jednou holí nebo dokonce oben ohne? Foto Jakub Cejpek
Skrýt poznámky
Lavinové vybavení
- Z lavinového vyhledávacího přístroje vyjměte baterie. Kdyby přes léto vytekly, mohly by zničit drahý pípák!
- Na webu výrobce se podívejte, zda není k dispozici aktualizace softwaru vyhledávače. Pokud ano, zařiďte si upgrade.
- Vlastníte-li inteligentní sondu iProbe, udělejte totéž.
- U sondy zkontrolujte, zda funguje napínací mechanismus.
- U teleskopické lopaty vyzkoušejte, zda bezchybně funguje aretace madla i topůrka.
Lavinový batoh
- Proveďte vizuální kontrolu systému uvnitř batohu.
- Prohlédněte si pečlivě airbag(y), zda není protržený nebo prodřený.
- Ověřte, že jste někde nezašantročili aktivační madlo, pokud je tedy odnímatelné.
- U technologie ABS (původní systém Solid) zkontrolujte na kuchyňské váze hmotnost tlakové láhve, která by se neměla lišit od té, co je ručně napsaná na nalepeném štítku. Když váhy nesouhlasí, kontaktujte odborného prodejce.
- U vzduchem plněných lahví (Float a Mammut) zkontrolujte, zda manometr na láhvi ukazuje dostatečný tlak).
- U novějších systémů si ověřte, zda funguje cvičné zatažení za madlo pro aktivaci.
- Kdo vlastní systém Jetforce, měl by si na léto pro jistotu uschovat do batohu nabíječku akumulátoru, na začátku sezóny by mu chyběla.
- Většina náhradních dílů pro lavinové batohy je těžko dostupná a zabere čas v řádu týdnů.
Jestli jsem na něco zapomněl, napište mi, rád doplním do textu. Když na podzim napadne první sjízdný sníh nebo vám v poledne kamarádi zavolají, že večer se jede na ledovec, budete připraveni…
