laviny

Odhad nebezpečí v průběhu túry

Varovné signály a hlavní nebezpečí

Text: Michal Bulička

Datum: 14. 11. 2015

Štítky

Odhad nebezpečí v průběhu túry Foto: Michal BuličkaSkrýt poznámky

14. 11. 2015, Michal Bulička,

Štítky : lavinové nebezpečí, na túře, strategie pro bezpečnost,

Protože lavinová předpověď vykazuje pravděpodobnost správnosti 80 až 85 %, je nutné stupeň nebezpečí během túry konfrontovat se skutečností. Varovné signály a kritické množství nového sněhu jsou nejdůležitější nástroje k vyhodnocení nebezpečí v terénu.

Varovné signály

Varovné signály se snažíme vědomě vyhledávat. Za signály nebezpečí považujeme:

• Spontánní laviny (v terénu, v okolí).

• Praskání ve sněhu (zvuky „vumm“). Charakteristické pro stupeň značné nebezpečí (3).

• Trhliny ve sněhu po pouhém našlápnutí. Pouze ten, kdo prošlapává stopu, může slyšet praskání ve sněhu („vumm“). Pokud se varovné signály vyskytují, je reálné nebezpečí přinejmenším značné (stupeň 3).

Ohodnocení stupně nebezpečí prostřednictvím varovných signálů

• Nízké (1) a mírné (2) nebezpečí se neprojevuje signály, znatelnými během túry. Z tohoto důvodu bývá mírné nebezpečí často záludné.

• Mírné (2) a značné (3) nebezpečí se od sebe většinou dobře rozpozná (varovné signály, kritické množství nového sněhu).

• Pozor, od stupně 3 („značné“) jsou možné spontánní laviny.

Hlavní nebezpečí

Jedna z otázek, kterou si před túrou vždy klademe, zní: „Odkud dnes hrozí lavinové nebezpečí?“ Většinou v reálu existuje jeden ze tří stavů sněhu: starý, nový, nebo pro jaro typický firn. Dané sněhové situaci je potřeba přizpůsobit odpovídající strategii chování na túře.