Advenate IAS - INTEGRATED AVALANCHE SYSTEM
- cena:
- - Kč
- Porovnat
- prodejný samostatně (bez batohu)
- ne
- způsob plnění airbagu
- stlačené médium, uvolněné z kartuše
- způsob aktivace
- ručně, táhlem
- airbag technology
- pressurized gas technology
- hmotnost kompletního systému (s plnou karbonovou kartuší/akumulátorem)
- 1430 g
- hmotnost systému (bez kartuše/akumulátoru)
- 990 g
- hmotnost plné kartuše(carbon)/akumulátoru
- 440 g
- hmotnost kompletního systému, včetně batohu
- 2990 g
- celkový objem airbagů
- 150
- počet airbagů
- 1
- možnost vyjmutí systému
- ano
- možnost výměny systému mezi batohy různého objemu
- ano
- cena kompletního systému včetně batohu (cca 30 L)
- 860 EUR
- cena při objemu batohu (cena včetně kartuše)
- 32
- nastavitelná vertikální poloha táhla
- ne
- volitelná strana aktivačního táhla vpravo/vlevo
- vpravo/vlevo
- možnost vyzkoušet aktivaci nanečisto (bez tlakové láhve)
- ano
- možnost aktivace jinou osobou (dálkové ovládání
- ne
- plnící médium a materiál kartuše
- CO2 + Argon
- úložiště plnicího média
- kartuše
- materiál kartuše
- ocel
- užitečné odkazy
- advenate.com
- potřebná příprava před letem (systém, kartuš, akumulátor)
- Před odletem informujte leteckou společnost o přepravě. Kartuše nepřepravujte jako příruční zavazadlo.
- kontrola před sezónou
- zvážit kartuši - kontrola hmotnosti
- kontrola před každou túrou
- aktivační madlo do pohotovostní polohy
- hmotnost systému
- 1430
- web značky
- advenate.com
Spojení osvědčeného systému Alpride 2.0. a nového dýchacího systému, který získává ze sněhu kyslík. Aktivační madlo Alpride je zároveň náústkem dýchacího systému.
Video Advenate IAS - INTEGRATED AVALANCHE SYSTEM
Systémy lavinových airbagů Advenate IAS - INTEGRATED AVALANCHE SYSTEM - 2020/2021 - Recenze
V této sekci zatím nejsou žádné recenze. Klikni na Přidej recenzi a vytvoř první recenzi.
Systémy lavinových airbagů Advenate IAS - INTEGRATED AVALANCHE SYSTEM - 2020/2021 - Související články o vybavení
-
Ventilátor versus bombička
vybavení 7. 12. 2024 1467 návštěvy
Moderní elektronika ve spojení s ventilátorem nebo mechanicky poměrně jednoduchá aktivace kartuše. Oběma způsoby se naplňuje airbag lavinového batohu, který je posledním opravným prostředkem při stržení lavinou.
-
Systémy lavinových batohů s bombičkami
vybavení 7. 12. 2024 741 návštěvy
Lavinové airbagy plněné stlačeným plynem po uvolnění z kartuše. Tak to začalo u ABS a dodnes na tomto principu funguje několik výrobců. V přehledné infografice si v mechanicky ovládaných systémech lavinových airbagů uděláte jasno.
-
Patrick Wesch o vzniku systému Ortovox LiTRIC
vybavení 11. 01. 2024 1293 návštěvy
Vývojář lavinových záchranných pomůcek firmy Ortovox Patrick Wesch vysvětluje, co všechno je potřeba řešit při konstruování lavinového airbagu a jaké jsou hlavní rozdíly i důvod proč Ortovox v budoucnu sází na elektronické systémy na úkor kartuší...
-
Elektronicky ovládané lavinové batohy s ventilátorem
vybavení 25. 11. 2022 3853 návštěvy
Na začátku elektroniky u lavinových airbagů stál rakouský Pieps. Jeho systém Jetforce předznamenal směr vývoje. Další krok vpřed učinil švýcarský výrobce Alpride, když vybavil batohy Scott systémem, který energeticky zásoboval superkapacitor.
-
Quo vadis lavinové batohy? Stav l.p. 2022
vybavení 23. 11. 2022 2243 návštěvy
Vývoj technologií lavinových batohů stále pokračuje. Řeší se spolehlivost systému, cesta k co nejnižší hmotnosti, jednoduchost ovládání a jak se vyhnout komplikacím při cestách letadlem. V současnosti se dělí systémy do dvou skupin – ty starší s bombičkami a moderní s ventilátory.
-
Blanc de Moming - Dôme Circuit 3649 m
Cabane du Mountet Walliser Alpen / Alpes valaisannes Švýcarsko
- Čas výstupu10 km
- výstup2035 m
- trvání9-11 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦♦
- Technická obtížnost ♦♦♦♦
-
Ruderhofspitze NW (Franz Senn Hütte) 3473 m
Franz Senn Hütte Stubaiské Alpy Rakousko
- Čas výstupu10 km
- výstup1350 m
- trvání7-9 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦♦◊
-
Haagspitze East (Jamtalhütte) 3029 m
Jamtalhütte Silvretta Rakousko
- Čas výstupu4,7 km
- výstup980 m
- trvání4-6 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦♦♦
-
Zendleserkofel (Day 1, H. Route Dolomiten) 2392 m
Campill - Pension Odles Dolomiti Itálie
- Čas výstupu9 km
- výstup700 m
- trvání4-6 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦◊◊◊
-
Špičák - Čertovo jezero, okruh 1202 m
Železná Ruda - Prášily Šumava Česko
- Čas výstupu5 km
- výstup400 m
- trvání1,5-2 h
- Fyzická obtížnost ♦◊◊◊
- Technická obtížnost ♦◊◊◊
-
Chamanna Jenatsch / Jenatschhütte
Albula Alpen Švýcarsko
5 túr v oblasti2652 m.n.mKapacita 75 lůžekOtevřeno Silvester / New Year, mid February - beginning of May
-
Hollandiahütte (Lötschenhütte)
Berner Alpen / Alpes bernoises Švýcarsko
1 túra v oblasti3235 m.n.mKapacita 85 lůžekOtevřeno mid March - mid May
-
Zbojnícka chata
Vysoké Tatry Slovensko
7 túr v oblasti1960 m.n.mKapacita 16 lůžekOtevřeno daily
-
Muottas Muragl - Romantik Hotel
Albula Alpen Švýcarsko
1 túra v oblasti2454 m.n.mKapacita 38 lůžekOtevřeno mid December - end March
-
Andermatt - Realp - Oberalppass
Urner Alpen Švýcarsko
2 túry v oblasti1447 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno