Mammut CARTRIDGE REFILL KIT
- cena:
- 19 €
- cena v EUR:
- 19 €
- Porovnat
- kompatibilní se systémem
- Mammut P.A.S & R.A.S., Snowpulse since 11-12
- web značky
- mammut.ch
The refill kit allows to refill the 'Cartridge Refillable 207 Bar Alu / empty', by using a compressed air source. A gasket and cover plate are required for each refill operation. Depending on the version, 3 or 20 refills are possible.
Kartuše pro lavinové batohy Mammut CARTRIDGE REFILL KIT - 2020/2021 - Recenze
V této sekci zatím nejsou žádné recenze. Klikni na Přidej recenzi a vytvoř první recenzi.
Kartuše pro lavinové batohy Mammut CARTRIDGE REFILL KIT - 2020/2021 - Související články o vybavení
-
Ventilátor versus bombička
vybavení 7. 12. 2024 1057 návštěvy
Moderní elektronika ve spojení s ventilátorem nebo mechanicky poměrně jednoduchá aktivace kartuše. Oběma způsoby se naplňuje airbag lavinového batohu, který je posledním opravným prostředkem při stržení lavinou.
-
Systémy lavinových batohů s bombičkami
vybavení 7. 12. 2024 473 návštěvy
Lavinové airbagy plněné stlačeným plynem po uvolnění z kartuše. Tak to začalo u ABS a dodnes na tomto principu funguje několik výrobců. V přehledné infografice si v mechanicky ovládaných systémech lavinových airbagů uděláte jasno.
-
Patrick Wesch o vzniku systému Ortovox LiTRIC
vybavení 11. 01. 2024 1231 návštěvy
Vývojář lavinových záchranných pomůcek firmy Ortovox Patrick Wesch vysvětluje, co všechno je potřeba řešit při konstruování lavinového airbagu a jaké jsou hlavní rozdíly i důvod proč Ortovox v budoucnu sází na elektronické systémy na úkor kartuší...
-
Elektronicky ovládané lavinové batohy s ventilátorem
vybavení 25. 11. 2022 3546 návštěvy
Na začátku elektroniky u lavinových airbagů stál rakouský Pieps. Jeho systém Jetforce předznamenal směr vývoje. Další krok vpřed učinil švýcarský výrobce Alpride, když vybavil batohy Scott systémem, který energeticky zásoboval superkapacitor.
-
Quo vadis lavinové batohy? Stav l.p. 2022
vybavení 23. 11. 2022 2160 návštěvy
Vývoj technologií lavinových batohů stále pokračuje. Řeší se spolehlivost systému, cesta k co nejnižší hmotnosti, jednoduchost ovládání a jak se vyhnout komplikacím při cestách letadlem. V současnosti se dělí systémy do dvou skupin – ty starší s bombičkami a moderní s ventilátory.
-
Svišťový štít 2383 m
Zbojnícka chata Vysoké Tatry Slovensko
- Čas výstupu2,5 km
- výstup420 m
- trvání3-4 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Sustenhorn (day 1, h.r. Swiss Glacier) 3503 m
Tierberglihütte Urner Alpen Švýcarsko
- Čas výstupu4,4 km
- výstup1640 m
- trvání6-8 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Krkonoše haute route, day 1 1509 m
Špindlerův Mlýn Krkonoše Česko
- Čas výstupu17 km
- výstup1470 m
- trvání6-9 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Cima dal Cantun 3346 m
Fornohütte - Capanna del Forno Bernina Švýcarsko
- Čas výstupu7 km
- výstup1220 m
- trvání4,5-6 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Kugelwand 2798 m
Innervillgraten Villgrater Berge - Deferegger Alpen Rakousko
- Čas výstupu11,5 km
- výstup1300 m
- trvání6,5-8,5 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Děčínská bouda - Růžohorky
Krkonoše Česko
2 túry v oblasti1280 m.n.mKapacita 21 lůžekOtevřeno daily
-
Brádlerovy boudy
Krkonoše Česko
3 túry v oblasti1156 m.n.mKapacita 66 lůžekOtevřeno daily
-
Cabane des Dix
Walliser Alpen / Alpes valaisannes Švýcarsko
2 túry v oblasti2928 m.n.mKapacita 115 lůžekOtevřeno mid March - mid May
-
Lužické hory
Lužické hory Česko
1 túra v oblasti0 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno
-
Železná Ruda - Prášily
Šumava Česko
3 túry v oblasti900 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno