ABS A.LIGHT TOUR EASY TECH
- cena:
- - Kč
- Porovnat
- v aktuální nabídce
- ne
- prodejný samostatně (bez batohu)
- ano
- používá se v batozích značek
- ABS Airbag
- 1 systém pro více batohů
- ano
- spojení systému s batohem
- ZIP-ON, připnutí zipem
- plnění airbagu
- stlačený plyn - kartuše
- ovládání systému
- mechanicky
- indikace stavu systému
- ne
- médium, plnící airbag
- stlačený plyn - argon
- způsob plnění airbagu
- rozpínavost plynu po otevření kartuše
- zdroj energie systému
- není třeba - mechanicky
- způsob aktivace
- ručně, táhlem
- hmotnost kompletního systému (s plnou karbonovou kartuší/akumulátorem)
- 2200 g
- hmotnost systému (bez kartuše/akumulátoru)
- 1920 g
- hmotnost plné kartuše(carbon)/akumulátoru
- 280 g
- celkový objem airbagů
- 170
- počet airbagů
- 2
- možnost vyjmutí systému
- ne
- možnost výměny systému mezi batohy různého objemu
- ne
- nastavitelná vertikální poloha táhla
- ano
- volitelná strana aktivačního táhla vpravo/vlevo
- vpravo/vlevo
- možnost vyzkoušet aktivaci nanečisto (bez tlakové láhve)
- ne
- plnící médium a materiál kartuše
- argon
- úložiště plnicího média
- kartuše
- kompatibilní kartuše / akumulátor
- ACTIVATION UNIT STEEL, ACTIVATION UNIT CARBON
- materiál kartuše
- ocel/karbon
- užitečné odkazy
- abs-airbag.com
- nutnost opatření před odletem
- ano
- potřebná příprava před letem (systém, kartuš, akumulátor)
- Před odletem informujte leteckou společnost o přepravě. Kartuše, aktivační jednotku a batoh nepřepravujte jako příruční zavazadlo.
- kontrola před sezónou
- zvážit kartuši - kontrola hmotnosti
- péče během sezóny
- kontrola kartuše
- kontrola před každou túrou
- aktivační madlo do pohotovostní polohy
- záruční doba
- 2 roky
- cena doplnění média (bez kartuše)
- 25
- web značky
- abs-airbag.com
The ABS EasyTech system triggers mechanically. This means that the cartridge, like the SOLID system, has a the needle is pierced, but the needle is not moved by gas pressure, but mechanically by a pre-tensioned spring. The spring is here over a Bowden cable triggered by pulling on the handle and the cartridge was thereby punctured.
Video ABS A.LIGHT TOUR EASY TECH
Systémy lavinových airbagů ABS A.LIGHT TOUR EASY TECH - 2024/2025 - Recenze
V této sekci zatím nejsou žádné recenze. Klikni na Přidej recenzi a vytvoř první recenzi.
Systémy lavinových airbagů ABS A.LIGHT TOUR EASY TECH - 2024/2025 - Související články o vybavení
-
Ventilátor versus bombička
vybavení 7. 12. 2024 1202 návštěvy
Moderní elektronika ve spojení s ventilátorem nebo mechanicky poměrně jednoduchá aktivace kartuše. Oběma způsoby se naplňuje airbag lavinového batohu, který je posledním opravným prostředkem při stržení lavinou.
-
Systémy lavinových batohů s bombičkami
vybavení 7. 12. 2024 548 návštěvy
Lavinové airbagy plněné stlačeným plynem po uvolnění z kartuše. Tak to začalo u ABS a dodnes na tomto principu funguje několik výrobců. V přehledné infografice si v mechanicky ovládaných systémech lavinových airbagů uděláte jasno.
-
Patrick Wesch o vzniku systému Ortovox LiTRIC
vybavení 11. 01. 2024 1239 návštěvy
Vývojář lavinových záchranných pomůcek firmy Ortovox Patrick Wesch vysvětluje, co všechno je potřeba řešit při konstruování lavinového airbagu a jaké jsou hlavní rozdíly i důvod proč Ortovox v budoucnu sází na elektronické systémy na úkor kartuší...
-
Elektronicky ovládané lavinové batohy s ventilátorem
vybavení 25. 11. 2022 3591 návštěvy
Na začátku elektroniky u lavinových airbagů stál rakouský Pieps. Jeho systém Jetforce předznamenal směr vývoje. Další krok vpřed učinil švýcarský výrobce Alpride, když vybavil batohy Scott systémem, který energeticky zásoboval superkapacitor.
-
Quo vadis lavinové batohy? Stav l.p. 2022
vybavení 23. 11. 2022 2172 návštěvy
Vývoj technologií lavinových batohů stále pokračuje. Řeší se spolehlivost systému, cesta k co nejnižší hmotnosti, jednoduchost ovládání a jak se vyhnout komplikacím při cestách letadlem. V současnosti se dělí systémy do dvou skupin – ty starší s bombičkami a moderní s ventilátory.
-
Nockberge Trail Day 4 2331 m
Falkertsee Nockberge Rakousko
- Čas výstupu4 km
- výstup690 m
- trvání4,5-5,5 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Königstuhl 2336 m
Innerkrems - Mehrlhütte Nockberge Rakousko
- Čas výstupu6,5 km
- výstup840 m
- trvání4,5-6 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Krkonoše haute route, day 2 1510 m
Brádlerovy boudy Krkonoše Česko
- Čas výstupu17 km
- výstup1470 m
- trvání6-9 h
- Fyzická obtížnost ♦♦♦◊
- Technická obtížnost ♦◊◊◊
-
Králický Sněžník - údolím Moravy 1423 m
Slaměnka - Dolní Morava Jeseníky - Králický Sněžník Česko
- Čas výstupu9 km
- výstup850 m
- trvání4-6 h
- Fyzická obtížnost ♦♦◊◊
- Technická obtížnost ♦◊◊◊
-
Morteratsch Glacier freetour 2978 m
Diavolezza Berghaus Bernina Švýcarsko
- Čas výstupu0 km
- výstup0 m
- trvání0,75-1,5 h
- Fyzická obtížnost ♦◊◊◊
- Technická obtížnost ♦♦◊◊
-
Innervillgraten
Villgrater Berge - Deferegger Alpen Rakousko
6 túr v oblasti1381 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno everyday
-
Zuberec - Penzion Šindlovec
Západné Tatry Slovensko
4 túry v oblasti1020 m.n.mKapacita 24 lůžekOtevřeno daily
-
Dolomiti d´Ampezzo - Cortina, Cimabanche, Schluderbach
Dolomiti Itálie
1 túra v oblasti1224 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno
-
St. Moritz
Bernina Švýcarsko
1 túra v oblasti1780 m.n.mKapacita 0 lůžekOtevřeno
-
Chamanna Boval / Bovalhütte
Bernina Švýcarsko
1 túra v oblasti2495 m.n.mKapacita 90 lůžekOtevřeno mid March - mid May