Lavinový batoh s airbagy BCA 2024/2025

Lavinové batohy zvyšují naději na přežití v lavině. Všechny fungují na stejném principu. Před stržením lyžaře lavinou, musí sám lyžař spustit rukou aktivovat záchranný systém a během několika vteřin dojde k naplnění airbagu. Objem těla, které strhla lavina, se tím zvětší přibližně 1,5krát. O funkčnost airbagového systému se postará fyzikální zákon o inverzní segregaci (obrácené odlučnosti) částic – pokud se pohybuje více částic najednou, plavou ty největší na povrchu. Při uvolnění laviny se člověk s nafouknutými airbagy stává v proudu sněhu onou velkou částicí, což mu zajistí nutný vztlak k tomu, aby zůstal na povrchu laviny. V současnosti existuje dva koncepty plnění airbagů. Mechanicky ovládané systémy plní airbag uvolněním stlačeného vzduchu z kartuše. Modernější systémy jsou ovládané elektronicky a plní airbagy okolním vzduchem, který vhání výkonný ventilátor. Na trhu je více technologií: Litric (Ortovox, Arcteryx), Jetforce (Black Diamond,Pieps), Avabag (Ortovox), Reactor (Arva), P.A.S. Protective Airbag System a R.A.S. Removable (Mammut), Alpride E1, Alpride E2 (Scott, Alpride, Deuter, Black Diamond), Float 2.0, Float E2 (BCA) a Solid (ABS Airbag).

Více informací na téma Lavinový batoh s airbagy najdete v článcích o Vybavení