lavinové nebezpečí - tematické články

Výhodné versus nevýhodné podmínky

laviny 14. 11. 2015 4422 návštěvy

Shrnující infografika přehledně představuje obecné faktory, které ovlivňují nebezpečí lavin. Bohužel je více těch nevýhodných a tak se vyplatí seznámit se s jednotlivými faktory podrobněji.
Nebezpečí v blízkosti lyžaře

laviny 14. 11. 2015 3312 návštěvy

Jaké pásmo na svahu máme sledovat, jaké epozice mají svá úskalí i co znamená hodně rozježděný svah...
Grafická redukční metoda

laviny 14. 11. 2015 5012 návštěvy

Redukční metodou určíte nebezpečné svahy a následně se jich vyvarujete.
Odhad nebezpečí v průběhu túry

laviny 14. 11. 2015 3264 návštěvy

Protože lavinová předpověď vykazuje pravděpodobnost správnosti 80 až 85 %, je nutné stupeň nebezpečí během túry konfrontovat se skutečností. Varovné signály a kritické množství nového sněhu jsou nejdůležitější nástroje k vyhodnocení nebezpečí v terénu.
Laviny a sníh

know-how 5. 11. 2015 4464 návštěvy

Kritická vrstva (slabá, labilní), neboli kritické rozhraní, se nachází mezi jednotlivými sněhovými vrstvami. Dá se popsat jako kluzná plocha, po které snadno sklouzne masa sněhu, ležící na tomto rozhraní. Důvodem skluzu je malá soudržnost kritické vrstvy se sousedním sněhem.
Klouzavý blok

know-how 2. 11. 2015 4984 návštěvy

Pro klouzavý blok je třeba izolovat pravoúhlý blok 2 m široký a 1,5 m hluboký směrem do svahu. Kopejte přibližně do hloubky 1,5 m, pokud je sněhu méně, tak až k zemi. Zezadu blok odřízněte pomocí lanka nebo pomocné šňůry s uzlíky.
Kompresní test

know-how 1. 11. 2015 7976 návštěvy

Pro kompresní test je třeba lopatou nebo pilou izolovat sloup o stranách 30 x 30 cm, vysoký zhruba 1 metr. Na blok položte list lopaty, do kterého udeřte nejprve 10krát dlaní, 10krát předloktím (úderem vycházejícím z lokte) a 10krát celou paží (jedná se vždy spíše o volný dopad části končetiny než o opravdové údery).
Volba bezpečné trasy

know-how 29. 10. 2015 3147 návštěvy

Prošlápnout co nejbezpečnější a nejpohodlnější stopu je pro každého skialpinistu velmi důležitou dovedností, pokud chce vyrážet na túry samostatně, bez horského vůdce. Jak se to naučit? Přemýšlejte o stopách, které kopírujete po vašich předchůdcích, a když máte možnost, nevyhýbejte se vůdčí roli a prošlapávejte si stopu sami. Čí...
Pravidla bezpečného výstupu

know-how 23. 10. 2015 3028 návštěvy

Pohybujete-li se v zimním terénu v podmínkách zvýšeného rizika (nevýhodné podmínky, prudké svahy), je na místě opatrné, defenzivní chování vedoucí k co nejmenšímu (bez rázů) zatížení sněhové vrstvy. Takové chování má smysl v případě, že ho dodržují všechny osoby na sv...
Jak dobře musí skialpinista umět lyžovat?

know-how 23. 10. 2015 5612 návštěvy

Lyžařské dovednosti jsou jedním z nejdůležitějších předpokladů kvalitního zážitku při skitouringu i freeridu. Pokud lyžujete obstojně na upravené sjezdovce, je v dnešní době dobře ovladatelných lyží velmi pravděpodobné, že základy jízdy na lyžích zvládáte.
10 tyrolských vzorů lavinového nebezpečí

laviny 12. 10. 2015 7814 návštěvy

V uplynulých letech získalo v oblasti nauky o lavinách na významu tzv. rozpoznávání typů nebezpečí. Podle švýcarské metodiky byly pojmenovány čtyři „typické lavinové problémy“, popsané na předchozích stranách. Lavinoví odborníci z Tyrolska Rudi Mair a Patrick Nairz popsali 10 typických druhů lavinového nebezpečí.
Kontrola vyhledávačů

know-how 12. 10. 2015 3129 návštěvy

Lavinový vyhledávač je neoddiskutovatelnou součástí výbavy pro zasněžený volný terén. Nejdůležitější je samozřejmě umět s ním správně zacházet v případě lavinové nehody. S tím ale souvisí i další rutinní činnosti…
Tyrolské vzory lavinového nebezpečí ve zkratce

laviny 11. 10. 2015 5064 návštěvy

Předkládané modely popisují typické lavinové situace, které jsou jasně definovatelné a zjevně nebezpečné. Nastávají opakovaně v průběhu většiny zimních sezón. Četné analýzy nehod, ke kterým došlo v uplynulých dvaceti letech, totiž prokázaly, že za většinou z nich stojí jeden z deseti typů lavinového nebezpečí....
Čtyři typické lavinové situace

laviny 10. 10. 2015 4485 návštěvy

Švýcarští odborníci definovali čtyři vzory typických sněhových situací, při nichž dochází k lavinovým nehodám. Jde o to, aby se lyžaři naučili přiřadit sníh na svahu k odpovídajícímu vzoru a využít při tom dostupných informací, uvedených v aktuální lavinové prognóze. Právě správné rozpoznán&iacut...
Typické lavinové situace i. - nový sníh

laviny 9. 10. 2015 3451 návštěvy

Jako nový sníh označujeme sníh, který napadl během posledních tří dnů. Míra nárůstu lavinového nebezpečí závisí na množství sněhu a podmínkách, za nichž padal. Nový sníh přináší jednak zátěž staré sněhové vrstvy a jednak vytváří novou vrstvu.
Typické lavinové situace ii. - navátý sníh

laviny 8. 10. 2015 5027 návštěvy

Když vítr „přepravuje“ (převívá sníh z návětrných svahů na závětrné, vzniká velmi nebezpečný, tzv. navátý sníh. Zrádná situace především za krásného počasí, den po ustání srážek a větru. O dva dny později je obvykle situace mnohem příznivější.
Typické lavinové situace III. - mokrý sníh

laviny 7. 10. 2015 3817 návštěvy

Situace typická především pro jarní měsíce, ale i v Alpách dochází dvakrát až třikrát za zimu k oblevě a dešti.
Typické lavinové situace iv. - starý sníh

laviny 4. 10. 2015 3536 návštěvy

Pokud po několik dní nedochází ke změnám sněhové pokrývky, ať už jde o srážky, vítr nebo tavící přeměnu, lze očekávat zvýšení lavinového nebezpečí. Situace se starým sněhem se vyznačují nevýhodnou strukturou sněhu. Ta obvykle skrývá alespoň jednu kritickou vrstvu, na které leží sníh ochotný vytvořit deskovou lavinu. ...
Stupnice lavinového nebezpečí

laviny 1. 10. 2015 10564 návštěvy

Stupeň nebezpečí platí průměrně pro danou oblast. Lavinová prognóza má úspěšnost 80 až 85 %. Během túry sledujeme, zda předpovídané podmínky odpovídají skutečnosti.
Základní informace o lavinách

laviny 1. 10. 2015 7311 návštěvy

Lavinové nebezpečí přináší ohrožení života. Z dlouhodobých statistik vyplývá, že přibližně polovina těch, kteří byli zcela zasypáni lavinou nepřežila. Proto je nutné dělat vše, abychom se lavinám vyhnuli.

Nalezené položky: 43

1 2 3